Τι βλάβη προκαλεί η υπερφόρτιση και η υπερφόρτιση στην μπαταρία;

Η λεγόμενη υπερφόρτιση, όπως υποδηλώνει το όνομα, σημαίνει υπερφόρτιση, δηλαδή συνέχιση της φόρτισης της μπαταρίας μετά την πλήρη φόρτισή της.
Εάν συνεχίσετε να φορτίζετε σε κάποιο βαθμό μετά την πλήρη φόρτιση, το αέριο που παράγεται από την αποσύνθεση του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία ιόντων λιθίου θα προκαλέσει τη διόγκωση της μπαταρίας και ακόμη και τον καπνό. Σε αυτήν την περίπτωση, η μπαταρία δεν θα λειτουργήσει σωστά. Ακριβώς όπως ένα μπαλόνι, αν συνεχίσετε να το φουσκώνετε αφού γεμίσει, το μπαλόνι θα σκάσει αργά ή γρήγορα.
Ορισμένοι πελάτες, για χάρη της ομορφιάς των προϊόντων τους ή για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις σχεδιασμού καλουπιών προϊόντων, συχνά αγοράζουν μόνο μπαταρίες και σχεδιάζουν τις δικές τους προστατευτικές πλακέτες, κάτι που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε υπερφόρτιση. Από τη μία πλευρά, επειδή το επαγγελματικό τους επίπεδο μπαταρίας δεν είναι υψηλό, ο πειραματικός εξοπλισμός τους είναι οπισθοδρομικός και οι σχεδιασμένες παράμετροι προστασίας από υπερφόρτιση είναι ασυνεπείς. από την άλλη πλευρά, επειδή η ποιότητα των κυψελών που παράγονται από διαφορετικούς κατασκευαστές κυψελών είναι διαφορετική και τα υλικά λιθίου που χρησιμοποιούνται είναι επίσης διαφορετικά, εάν δεν μπορούν να κρίνουν και χρησιμοποιούν πάντα την ίδια διαδικασία για να σχεδιάσουν παραμέτρους προστασίας από υπερφόρτιση, η οποία είναι επιρρεπής σε σφάλματα και οδηγεί να υπερχρεώσει.

Υπερεκφόρτιση
Η λεγόμενη υπερ-εκφόρτιση σημαίνει ότι αφού η μπαταρία έχει αποφορτίσει την εσωτερικά αποθηκευμένη ισχύ και η τάση πέσει σε μια συγκεκριμένη τιμή, συνεχίζει να αποφορτίζεται, προκαλώντας υπερβολική εκφόρτιση. Η τάση αποκοπής εκφόρτισης καθορίζεται συνήθως με βάση το ρεύμα εκφόρτισης, το οποίο είναι η κρίσιμη τιμή της τάσης για να προσδιοριστεί εάν είναι υπερβολικά αποφορτισμένη. Για μπαταρίες λιθίου 3,7V, η εκφόρτιση 0.2C-2C γενικά ορίζεται σε 3.0V και για εκφορτίσεις πάνω από 3C, όπως 5C ή 10C Για εκφόρτιση, ορίζεται σε 2,4 V.
Η υπερβολική εκφόρτιση της μπαταρίας συχνά επιφέρει καταστροφικές συνέπειες για την μπαταρία, ειδικά υπερβολική εκφόρτιση μεγάλου ρεύματος ή επαναλαμβανόμενη υπερβολική εκφόρτιση, η οποία έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στην ηλεκτρική απόδοση της μπαταρίας. Αυτό είναι ακριβώς σαν ένα άτομο να χάνει τριακόσια έως πεντακόσια χιλιοστόλιτρα αίματος κάθε φορά. Δεν θα επηρεάσει την υγεία του ατόμου, αλλά όταν η απώλεια αίματος είναι υπερβολική, οι φυσιολογικές λειτουργίες του σώματος του ατόμου δεν μπορούν να διατηρηθούν. Εάν το ποσό φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, το άτομο θα πεθάνει. Για τις μπαταρίες, η υπερβολική εκφόρτιση θα αυξήσει την εσωτερική πίεση της μπαταρίας και θα καταστρέψει την αναστρέψιμη λειτουργία των θετικών και αρνητικών ενεργών υλικών. Ακόμα κι αν διορθωθεί με φόρτιση, θα είναι δύσκολο να ανακτηθεί πλήρως.